Os SUVs seguem consolidando sua posição como principal segmento do mercado automotivo brasileiro em 2026. Dados de emplacamentos acumulados até abril mostram que os utilitários esportivos já representam mais de 56% das vendas de automóveis no país, reforçando a preferência do consumidor por modelos com posição de dirigir elevada, maior espaço interno e ampla oferta de versões.
O ranking divulgado pela Fenabrave revela também um cenário de mudanças importantes entre os líderes do segmento. Além da disputa mais equilibrada entre marcas tradicionais, o levantamento evidencia o avanço consistente das chinesas, que passaram a ocupar posições estratégicas entre os SUVs mais vendidos do Brasil.
O Volkswagen T-Cross encerrou o primeiro quadrimestre na liderança, com 26.840 unidades emplacadas e participação de 7,06% entre os SUVs. O modelo manteve desempenho estável entre março e abril, consolidando-se como o SUV compacto mais vendido do país.
Logo atrás aparece o Volkswagen Tera, com 24.557 unidades acumuladas. Apesar da forte presença no ranking, o modelo apresentou queda relevante de emplacamentos em abril na comparação com março, passando de 7.976 para 6.231 unidades.
O Hyundai Creta aproveitou a desaceleração do rival e reduziu a diferença ao registrar crescimento mensal, chegando a 23.793 unidades acumuladas.
Entre os SUVs médios, mais uma vez o Jeep Compass começa uma temporada com boas vendas. O utilitário da marca americana lidera o segmento com 18.323 unidades, mantendo vantagem sobre Toyota Corolla Cross e GWM Haval H6. O segmento continua sendo um dos mais disputados do mercado brasileiro, especialmente com a chegada de novos híbridos e elétricos.
O avanço das marcas chinesas é uma das principais tendências do ranking de 2026. Além do BYD Song entre os cinco primeiros, o GWM Haval H6 aparece na 13ª colocação com 11.868 unidades, enquanto Omoda Jaecoo, GAC e Leapmotor também já figuram entre os 40 SUVs mais vendidos do país.
A presença crescente dessas fabricantes ocorre principalmente em segmentos eletrificados e híbridos, ampliando a concorrência com marcas consolidadas no mercado brasileiro. Modelos como BYD Yuan, GWM Tank 300 e Omoda 5 mostram que as chinesas começam a disputar espaço não apenas em nichos específicos, mas também em categorias de maior volume.
Nos SUVs grandes e de sete lugares, o Jeep Commander segue à frente entre os modelos nacionais, enquanto Toyota Hilux SW4 mantém presença relevante. O Caoa Chery Tiggo 8 e o Ford Territory também aparecem entre os mais vendidos da categoria.
TOP 40 SUVs mais vendidos no Brasil
- Volkswagen T-Cross – 26.840
- Volkswagen Tera – 24.557
- Hyundai Creta – 23.793
- Chevrolet Tracker – 19.635
- BYD Song – 18.594
- Jeep Compass – 18.323
- Volkswagen Nivus – 18.158
- Fiat Fastback – 16.507
- Fiat Pulse – 15.803
- Honda HR-V – 13.793
- Jeep Renegade – 12.201
- Toyota Corolla Cross – 11.998
- GWM Haval H6 – 11.868
- Nissan Kicks – 11.131
- Honda WR-V – 10.838
- Caoa Chery Tiggo 5X – 9.442
- Caoa Chery Tiggo 7 – 9.209
- Nissan Kait – 8.903
- Toyota Yaris Cross – 8.098
- Omoda Jaecoo Omoda 5 – 5.697
- Jeep Commander – 5.215
- Renault Kardian – 5.005
- Volkswagen Taos – 4.521
- Caoa Chery Tiggo 8 – 4.484
- Toyota Hilux SW4 – 4.469
- Renault Duster – 4.016
- Citroën Basalt – 3.943
- GWM Haval H9 – 3.646
- Renault Boreal – 3.531
- Ford Territory – 3.396
- Peugeot 2008 – 2.825
- BYD Yuan – 2.388
- Mitsubishi Eclipse Cross – 2.329
- Omoda Jaecoo Jaecoo 7 – 2.302
- GWM Tank 300 – 2.050
- Chevrolet Spark – 2.030
- Leapmotor C10 – 1.702
- GAC GS4 – 1.610
- BMW X1 – 1.364
- Citroën Aircross – 1.250