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Tarcísio muda de ideia sobre privatizar Linha 17-Ouro do Monotrilho

Radar Olhar Aguçado(há cerca de 2 horas)
Tarcísio muda de ideia sobre privatizar Linha 17-Ouro do Monotrilho

O governador e pré-candidato à reeleição ao governo de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), disse ter “mudado de opinião” e afirmou que não deve mais privatizar a Linha 17-Ouro do Monotrilho. A declaração foi feita nesta terça-feira (30/6) durante a inauguração da estação Washington Luiz, na zona sul da capital paulista.

“Acho que a capacidade que a gente tem que ter é de mudar de opinião. E outra coisa: a gente não concede algo por conceder. Não é aquele negócio ‘Eu preciso necessariamente ter a iniciativa privada operando’. Não é isso. A gente sempre busca onde é que eu posso trazer mais investimento e como é que eu posso eventualmente melhorar o serviço”, declarou ele.

A Linha 17-Ouro fazia parte de um pacote concedido à ViaMobilidade, em 2018, junto com a Linha 5-Lilás do Metrô. A empresa deveria assumir assim que a operação assistida fosse finalizada.

Em maio, a concessionária se tornou alvo de um inquérito, civil aberto pelo Ministério Público de São Paulo (MPSP), que investiga as falhas recorrentes na operação das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda dos trens metropolitanos, após denúncias de má prestação de serviços e o descarrilamento de máquinas, que aconteceram após a assinatura de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), em 2023.

Em nota enviada ao Metrópoles, a ViaMobilidade informou que, até o momento, não há tratativas formais em andamento sobre eventuais mudanças na operação da Linha 17-Ouro. “A companhia permanece à disposição para dialogar com o poder concedente”, acrescentou a empresa.

“Pragmático”

Na agenda, Tarcísio também disse acreditar que não seria ideal concentrar todas as linhas do transporte metropolitano nas mãos de poucas empresas operadoras. “A realidade é que o metrô está operando muito bem. E aí, hoje, a minha tendência é que continue o metrô operando essas linhas. Na verdade, o que eu estou pensando é a expansão das linhas operadas pelo metrô hoje. Até porque você não pode correr o risco de ter muitas linhas operadas por poucos operadores privados”.

A concessão de serviços públicos à iniciativa privada sempre foi uma bandeira defendida por Tarcísio. Nos últimos meses, no entanto, a privatização da Sabesp, por exemplo, concedida durante seu governo, em 2024, se tornou um dos principais alvos de ataques de adversários políticos, sobretudo, de Fernando Haddad (PT), que também deve disputar o governo paulista. A companhia se viu no centro de polêmicas diante da crise hídrica e de um vazamento de gás que resultou em duas mortes, em uma comunidade do Jaguaré, na zona oeste de São Paulo.

Questionado se a mudança de posição teria a ver com o período eleitoral, o governador negou. “Para para pensar quantas vezes eu já mudei de opinião. Diversas vezes, em diversos assuntos, não sou dono da verdade. O negócio é o seguinte: a gente sempre busca qual é a melhor maneira de prestar o serviço. Não faço nada por fazer ou por dogma. Eu sou extremamente pragmático”.

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