A Omoda & Jaecoo terá fábrica no Brasil e a produção está marcada para acontecer já no próximo ano. A informação e a data foram confirmadas pelo CEO global da Omoda & Jaecoo, Shawn Xu.
“Uma vez que a nossa fábrica estiver disponível, definitivamente podemos ver produtos de alto volume. Então, eu acho que inclui o Omoda 5 e inclui o Jaecoo 5”, afirmou o executivo.
Apesar de Shawn não ter especificado as versões a serem produzidas, é provável que todas elas sejam nacionalizadas.
Hoje, o Omoda 5 é o segundo principal carro da marca no Brasil. Ao longo deste ano, já vendeu mais de 6 mil unidades — na soma do híbrido mais elétrico.
Como são os modelos?
O Omoda 5 é vendido em duas tecnologias no Brasil. A híbrida tem o sistema SHS-H e gera 224 cv de potência e 30,1 kgfm de torque.
O consumo urbano fica na casa dos 15,1 km/l e o preço parte dos R$ 164.990 para a configuração Luxury. Já o sistema elétrico do E5 gera 204 cv e pouco mais de 34,6 kgfm de torque. A autonomia é de 345 km pelo ciclo Inmetro.
Já o Jaecoo 5 HEV deve chegar ao Brasil já no segundo semestre (inicialmente importado) e com preço abaixo dos R$ 156 mil.
Sob o capô, o SUV deve trabalhar com motor 1.5 TGDI, a gasolina — mesmo conjunto do Omoda 5 HEV. São 224 cv de potência e 30 kgfm de torque, no combinado.
O sistema SHS-H possui uma bateria de tração de 1,83 kWh. Esta bateria de alta densidade de energia pode fornecer energia máxima por 10 segundos consecutivos.
Entre equipamentos de segurança, o Jaecoo 5 tem câmera 540º, 8 airbags, sistemas de assistência de mudança de faixa, aviso de colisão frontal e mais.
*Rodrigo Barros viajou a convite da Omoda Jaecoo para o Salão Internacional do Automóvel de Pequim