O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, pediu, nesta 4ª feira (13.mai.2026), que distribuidoras de combustíveis e postos de gasolina acelerem o repasse das medidas anunciadas pelo governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para reduzir o preço da gasolina ao consumidor. As declarações foram dadas durante o anúncio de uma nova subvenção a combustíveis para evitar a alta nos preços causada pela guerra no Irã.
Segundo ele, empresas como Vibra, Raízen e Ipiranga devem “contribuir” com o país em meio ao cenário de alta internacional do petróleo. “Em um momento de guerra, há de se haver o espírito cívico e a compreensão de que, se há um esforço do poder público e uma dedicação por parte do presidente, há de se haver a participação do setor privado para que continuemos com uma curva de crescimento virtuosa”, disse.
O ministro também afirmou que o setor privado precisa compreender o esforço feito pelo governo. Segundo ele, “não podemos, como agentes públicos, deixarmos de utilizar todos e com o maior rigor os instrumentos para que essas medidas cheguem na ponta e na bomba de gasolina para a população brasileira”.
Silveira afirmou que há uma “absoluta dedicação” de Lula em “salvaguardar a economia nacional, proteger a população brasileira e trazer resultados efetivos” para manter o crescimento econômico, a geração de empregos e a inclusão social.
SUBVENÇÃO
As medidas anunciadas nesta 4ª feira (13.mai) incluem subsídios para gasolina e diesel, que custarão cerca de R$ 2,9 bilhões por mês aos pagadores de imposto. Os recursos são do Orçamento Geral da União.
No caso da gasolina, o governo trabalha com uma subvenção entre R$ 0,40 e R$ 0,45 por litro. O impacto fiscal estimado varia de R$ 1 bilhão a R$ 1,2 bilhão mensais. O limite máximo do benefício poderá chegar a R$ 0,89 por litro, valor correspondente aos tributos federais cobrados atualmente sobre o combustível.
Para o diesel, o governo pretende substituir a desoneração de PIS/Cofins, hoje em R$ 0,35 por litro, por um mecanismo de subvenção a partir de junho. A medida teria custo estimado de R$ 1,7 bilhão por mês. Atualmente, o diesel importado já recebe subsídio de até R$ 1,52 por litro, enquanto o diesel nacional conta com benefício de R$ 1,12 por litro.
Segundo o ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti, cada R$ 0,10 de subsídio na gasolina gera despesa mensal de R$ 272 milhões. No diesel, o impacto é de R$ 492 milhões para cada R$ 0,10 subvencionado.