Após um deslizamento de terra em Porto de Gyirong ter destruído a famosa Ponte da Amizade, que ligava a China e o Nepal, em julho de 2025, pesquisadores locais divulgaram um estudo que previa novas tragédias semelhantes no mesmo local. Pouco mais de um ano depois, nesta quarta-feira (26/8), uma violenta inundação no rio Bhotekoshi provocou um tsunami de lama e a morte de dezenas de pessoas.
A pesquisa foi feita pelo Laboratório Nacional de Prevenção de Riscos Geológicos e Proteção do Meio Ambiente Geológico, da Universidade de Tecnologia de Chengdu, e afirmou que existem 55 lagos glaciais distribuídos na bacia hidrográfica a montante (em direção à nascente, rio acima) da Ponte da Amizade (reconstruída em dezembro do ano passado, após 11 desaparecimentos), com uma área total de aproximadamente 3,39 km².
De acordo com o jornal chinês The Paper, o artigo afirmou na época que imagens de sensoriamento remoto mostraram a inundação repentina evoluindo rio abaixo, ao longo da superfície da geleira, com pouca alteração no ponto de ruptura, o que conclui-se que se tratava de um colapso por tubulação.
O estudo disse ainda que esse processo repentino de tubulação pode liberar rapidamente a água dos lagos glaciais, desencadeando inundações a jusante (em direção à foz, rio abaixo), fluxos de detritos e outros desastres geológicos.
O artigo sugeriu que, considerando os muitos lagos glaciais ainda existentes na bacia, a possibilidade de novas inundações repentinas provenientes desses lagos precisaria ser levada em conta, assim como o reforço nos sistemas de alerta de inundações a montante deveriam ser reforçados “para garantir a condução tranquila e ordenada das operações de resposta a emergências e resgate a jusante”.
Outro alerta ainda previu a possibilidade de fortes terremotos e condições climáticas extremas e indicou uma avaliação mais detalhada da vulnerabilidade e dos riscos de todos os lagos glaciais da bacia “o mais breve possível”, para apoiar a reconstrução da ponte pós-desastre e a estabilidade a longo prazo.
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O deslizamento do ano passado aconteceu após uma enchente repentina do rio Bhote Koshi provocada pelo esvaziamento de um lago supraglacial no Tibete, ocasionando um deslizamento de terra em Porto de Gyirong. O porto é uma importante e estratégica passagem fronteiriça terrestre entre a China e o Nepal.
O estudo citado relacionou o incidente ao alto volume de comércio de importação e exportação no local, que movimentou cerca de 4,248 bilhões de yuans em 2024, ocupando o primeiro lugar entre todos os portos do Tibete e representando quase 30% do volume total de comércio entre os dois países.