As linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e o Expresso Aeroporto, do sistema ferroviário de São Paulo, passarão a ser operados pela Trivia Trens a partir desta terça-feira (21/7). O contrato de concessão tem duração de 25 anos e prevê R$ 14,3 bilhões de investimentos por parte da empresa.
Com o contrato de concessão, a Trivia promete ampliar a capacidade operacional da rede e realizar melhorias de infraestrutura. Segundo a empresa, uma das metas é ampliar o número diário de passageiros atendidos dos cerca de 900 mil atuais para aproximadamente 1,3 milhão até 2040, além da construção de novas estações.
As principais mudanças acontecem na linha 13-Jade, em Guarulhos, com a promessa de uma expansão de 16 quilômetros e seis novas estações até 2032: Gabriela Mistral, Cangaíba, Jardim dos Eucaliptos, São João, Jardim Presidente Dutra e Bonsucesso.
Na linha 12-Safira, o contrato prevê a reconstrução da estação Itaquaquecetuba e a inauguração das estações Cangaíba (que fará baldeação com a linha 13-Jade) e Suzano. Também é prometida a redução do intervalo entre os trens.
Já na linha 11-Coral, o contrato prevê as estações Bom Retiro, Lajeado e César de Souza, além da reconstrução das estações Jundiapeba, Mogi das Cruzes e Estudantes. A redução do tempo de espera também está entre as metas.
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As linhas funcionam diariamente, inclusive aos finais de semana e feriados, das 4h à 0h. No caso do Expresso Aeroporto, o funcionamento acontece das 5h à 0h. O preço das passagens continua em R$ 5,40 e é determinado pelo governo de São Paulo.
Após um período de transição com apoio e supervisão da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), a concessionária assume a operação, manutenção e gestão das linhas. Durante os próximos 12 meses, a CPTM prestará assistência. A fiscalização é responsabilidade da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
Com a mudança, seis das sete linhas da CPTM passam para a iniciativa privada. A companhia mantém a operação da linha 10-Turquesa.