A Nasa apresentou, na quarta-feira (4), sua mais nova aeronave experimental, o X-70 Fractal. O avião foi revelado durante a UP.Summit, realizada no Centro Espacial Kennedy, na Flórida, e foi projetado para testar tecnologias avançadas de aviação e explorar novos limites do voo.
A aeronave é equipada com um sistema avançado de controle de voo que permite rápidas reconfigurações. Com isso, os pesquisadores poderão estudar a capacidade de manobra do avião de maneiras nunca antes demonstradas em voos tripulados.
O X-70 também poderá transportar até 907 kg de equipamentos experimentais, distribuídos em compartimentos internos e externos. A estrutura modular permitirá que as equipes substituam rapidamente as cargas e realizem diferentes tipos de testes.
Segundo o administrador da Nasa, Jared Isaacman, a aeronave permitirá testar tecnologias de controle de voo, manobrabilidade e outros recursos avançados em condições reais.
A agência espera realizar o primeiro voo do X-70 sob sua responsabilidade nos próximos dois anos.
O avião tem peso máximo de decolagem de 4.536 kg e foi projetado para atingir velocidade de Mach 0,75, equivalente a 75% da velocidade do som. A aeronave também poderá alcançar altitudes de até 13.716 metros, cerca de 45 mil pés, e terá alcance operacional superior a 2.776 km.
Legado de aviões experimentais
O X-70 passa a integrar uma tradição de aeronaves experimentais utilizadas pelos Estados Unidos para desenvolver tecnologias de aviação.
Entre os projetos históricos está o Bell X-1, que rompeu a barreira do som em 1947, e o X-15, desenvolvido para pesquisas de voo hipersônico. Mais recentemente, a Nasa também apresentou o X-59, demonstrador tecnológico criado para estudar formas de reduzir o ruído produzido por aeronaves supersônicas.
Nasa aceita três missões que irão preparar o caminho para uma nova base espacial na Lua