O Grande Prêmio do Bahrein, disputado no domingo (4) no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia, teve um início caótico e atrasado por uma falha de software. O problema afetou dez carros durante a volta de apresentação, que provocou perda de potência em baixa velocidade e exigiu a interrupção da largada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
Lewis Hamilton, da Ferrari, foi o primeiro a relatar a pane pelo rádio e informou que o acelerador não respondia. Outros pilotos como Esteban Ocon (Haas) e Valtteri Bottas também ficaram parados na reta principal, evidenciando a gravidade do incidente.
Além deles, Gabriel Bortoletto, Nico Hulkenberg, Charles Leclerc, Max Verstappen, Isack Hadjar, Oliver Bearman e Sergio Pérez foram impactados. Todos conseguiram retornar aos boxes e largar após a rápida correção do sistema. Max Verstappen, inclusive, ironizou a situação: “Se estivéssemos com moto V8, isso não aconteceria”, disse o piloto.
O que causou a falha?
A FIA explicou que a falha ocorreu devido a uma combinação de fatores: baixa velocidade do motor, pouca aderência na pista, configurações de gerenciamento de energia para condições de chuva e as características específicas dos setores do circuito. O sistema elétrico da unidade de potência teve um comportamento inesperado.
“Na volta de aquecimento antes do Grande Prêmio do Bahrein na Malásia, uma combinação sem precedentes de baixa velocidade do motor, condições de pouca aderência, configurações de gerenciamento de energia para corridas com chuva e as configurações dos setores do circuito de Sepang levaram a uma perda de potência não intencional para alguns carros“, detalhou a FIA em comunicado.
Atualização emergencial
Durante a interrupção da corrida, a FIA disponibilizou uma atualização do software para as equipes. As escuderias instalaram a correção antes da largada, permitindo a retomada do procedimento com segurança para todos os competidores.
“O Departamento Técnico da FIA removeu a restrição do limite de energia nos setores afetados por meio de um lançamento de software atualizado distribuído a todos os competidores durante o atraso da corrida causado por chuvas intensas, permitindo que as equipes fizessem as alterações necessárias na Unidade de Potência antes do início da corrida”, complementou a entidade.
Nikolas Tombazis, diretor de monopostos da FIA, isentou as equipes de qualquer responsabilidade. “Não foi culpa das equipes. Há configurações especiais no software para condições de chuva por segurança, para prevenir picos de potência. Houve um erro no software e isso fez com que alguns carros, quando estavam em uma velocidade muito baixa, não pudessem voltar a acelerar“, afirmou.
A entidade também informou que o problema não havia sido detectado em testes anteriores ou nas voltas para o grid. A FIA anunciou que fará uma revisão completa do caso junto às equipes e às fornecedoras de motores para evitar futuras ocorrências.
A largada, inicialmente prevista para 4h40 (de Brasília), foi interrompida e só ocorreu às 5h33. Com a pista molhada, os pilotos enfrentaram diferentes condições. Hamilton, por exemplo, largou com pneus macios, enquanto concorrentes diretos preferiram intermediários. Ele perdeu posições, mas recuperou terreno ao longo da corrida.
Max Verstappen venceu o GP do Bahrein na Malásia, conquistando sua primeira vitória da temporada 2026. Kimi Antonelli (Mercedes) ficou em segundo, e Lewis Hamilton completou o pódio em terceiro lugar.
George Russell (Mercedes) abandonou a corrida após um problema no motor, ampliando a vantagem de Antonelli na liderança do campeonato.
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