A Tesla reabriu oficialmente as encomendas para a nova geração do Roadster, exigindo um depósito de US$ 50 mil (cerca de R$ 275 mil) dos interessados em garantir uma vaga na fila.
A cobrança ocorre a poucos dias da apresentação oficial do hipercarro elétrico, marcada para o dia 1º de outubro, nas instalações da fábrica da SpaceX em McGregor, próxima a Waco, no Texas.
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— Tesla (@Tesla) September 25, 2026
Lançamento conturbado e adiantamentos
A reabertura das reservas renova a aposta do público em um dos projetos mais conturbados da história da empresa. Revelado conceitualmente em novembro de 2017, o Roadster tinha entregas originalmente prometidas para 2020.
No entanto, o projeto acumulou ao menos oito adiamentos ao longo de quase uma década, atribuídos pelo CEO Elon Musk a gargalos na cadeia de suprimentos, à pandemia e à priorização de outros modelos, como a linha Cyber e a expansão de fábricas globais.
Durante esse período, a Tesla reteve centenas de milhões de dólares em depósitos de clientes que encomendaram a primeira leva de veículos, incluindo figuras públicas como um dos maiores youtubers de tecnologia, Marques Brownlee, e o chefão da OpenAI, Sam Altman, muitos dos quais enfrentaram dificuldades para obter reembolsos.
Diante do histórico irregular, o mercado financeiro demonstra cautela: contratos de previsão da plataforma Polymarket estimam em menos de 5% a chance de as entregas começarem até o fim de 2026, projetando 61% de probabilidade de que os primeiros carros cheguem aos clientes apenas em 2027.
Propulsor de foguete?
O evento em 1º de outubro promete apresentar uma reformulação estético-estrutural completa. Teasers divulgados pela marca indicam que o visual curvo de 2017 deu lugar a linhas mais angulares, acompanhadas por uma barra contínua de iluminação em LED na traseira e um difusor aerodinâmico pronunciado.
A principal novidade técnica é a integração com tecnologias aeroespaciais desenvolvidas em parceria com a SpaceX. O modelo contará com um pacote opcional composto por quatro propulsores a gás frio instalados na traseira.
Segundo Musk, esse sistema permitirá que o veículo alcance os 100 km/h na casa de 1 segundo. O executivo prometeu ainda uma demonstração ao vivo com um protótipo operacional controlado remotamente durante a apresentação no Texas.
Desempenho sob pressão da concorrência
Além dos propulsores auxiliares, as especificações preliminares do modelo de produção preveem:
- Autonomia: aproximadamente 1.000 km, fornecida por um conjunto de baterias de 200 kWh;
- Velocidade máxima: acima de 400 km/h;
- Powertrain: sistema Plaid com três motores elétricos e tração integral;
- Preço estimado: a partir de US$ 200.000 (com a versão especial Founder Series custando US$ 250.000).
O lançamento do Roadster ocorre em um cenário competitivo substancialmente diferente do de 2017. Com montadoras chinesas lançando sedãs e SUVs elétricos com potência superior a 1.500 cv, a Tesla enfrenta a pressão de entregar um desempenho histórico para corresponder às expectativas de seus investidores e clientes.