Lado a lado, um trator fabricado nos anos 1970 e um modelo equipado com tecnologia de precisão embarcada.
Juntos eles vão percorrer mais de 200 quilômetros de estrada de terra na “tratorada” promovida pela fabricante finlandesa Valtra. O evento acontece no fim de semana, de 18 a 20 de setembro.
A quinta edição da expedição, promovida anualmente desde 2022, vai explorar o Oeste da Bahia, região que se destaca pelo potencial produtivo com elevado nível de mecanização, dentro do Matopiba.
A ideia por trás do projeto é simples: colocar os tratores “literalmente na estrada” e dar visibilidade a importantes regiões produtoras, valorizando o agronegócio nacional, a cultura regional e a riqueza dos diferentes biomas brasileiros. A caravana vai reunir produtores rurais, influenciadores, concessionários além da equipe da empresa.
“A expedição funciona como uma plataforma de valorização do agronegócio brasileiro, utilizando os tratores como protagonistas para contar histórias sobre quem produz e como a tecnologia contribui para transformar essas regiões”, explica Cláudio Esteves, diretor de vendas da Valtra.
A primeira caravana, em 2022, cruzou parte do Caminho da Fé, no interior de São Paulo. Em 2023, a expedição visitou os Caminhos de Caravaggio, no Rio Grande do Sul. Em 2024, o percurso foi pela Estrada Real, em Minas Gerais, e reuniu o maior número de participantes até então, mais de 70 tratores. No ano passado a tratorada esteve em Pernambuco, nos Caminhos dos Engenhos.
O trajeto esse ano, de 206 quilômetros, será o maior da história do projeto.
Os tratores não estarão apenas passeando. “A proposta é colocá-los em contato com uma região que exige desempenho, resistência, versatilidade, tecnologia e eficiência operacional”, diz Cláudio Esteves.
Teste na prática, em estradas vicinais, trechos de terra, lavouras de soja e algodão, áreas de pecuária, além de uma adoção e tanto de agricultura de precisão e irrigação.
A curiosidade fica por conta da frota. Ao lado dos modelos mais atuais a caravana também vai levar relíquias que antecederam a presença da Valtra no Brasil.
Ao todo, são esperados 14 tratores. O mais antigo do grupo é o 85id, fabricado entre 1973 e 1990. Também estará na estrada o 128 Plataformado, de 1981, apontado como o primeiro trator agrícola pesado nacional com tração nas quatro rodas.
“O Oeste Baiano é praticamente um laboratório a céu aberto para a marca: uma região de alta produtividade, grandes áreas, mecanização intensa e forte adoção de tecnologia”, completa Cláudio