As ruas estreitas e sinuosas de Mônaco receberão uma corrida sprint da Fórmula 1 pela primeira vez na próxima temporada. O calendário de 24 etapas terá um recorde de dez finais de semana com o formato.
A temporada está prevista para começar no circuito de Sakhir, no Bahrein, em 14 de março. Antes disso, o país receberá os testes de pré-temporada entre 24 e 27 de fevereiro. A Arábia Saudita será a segunda etapa, em 21 de março.
Portugal, em 20 de junho, e Turquia, em 3 de outubro, são as novidades do calendário. Em contrapartida, o GP da Holanda, em Zandvoort, e a etapa de Barcelona deixaram a programação.
As quatro provas disputadas no Golfo não têm asteriscos no calendário, mas continuam cercadas de incerteza enquanto persistir o atual conflito na região. Neste ano, a corrida da Arábia Saudita, em Jedá, foi cancelada.
Sprint em Mônaco muda programação tradicional
A prova do Bahrein, que seria realizada neste ano, foi remarcada para o circuito de Sepang, na Malásia, no próximo mês. A inclusão de uma sprint em Mônaco deve surpreender, já que as ultrapassagens são extremamente difíceis no traçado próximo ao porto.
A classificação costuma ser o momento mais emocionante do fim de semana em Mônaco. A corrida frequentemente tem poucas mudanças de posição e costuma ser vencida pelo pole position. Agora, os fãs terão duas sessões de classificação além da corrida principal de domingo.
A segunda sessão de treino livre de sexta-feira será substituída pela classificação da sprint. A mudança deve aumentar a emoção no primeiro dia de atividades, mas reduzirá o tempo disponível para os pilotos se adaptarem a um circuito especialmente exigente.
Uma vitória na sprint de sábado vale oito pontos. Assim, um piloto poderá somar até 33 pontos em Mônaco caso vença tanto a sprint quanto o Grande Prêmio, contra o máximo habitual de 25 pontos em um fim de semana sem sprint.
Fórmula 1 amplia número de corridas sprint
A temporada de 2026 teve seis sprints, o maior número até então. Em agosto, porém, o CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, afirmou que a quantidade aumentaria, devido ao grande interesse dos circuitos pelo formato, introduzido em 2021.
Segundo a Fórmula 1, os dados apontam que os finais de semana com sprint registraram audiência total 12% maior do que aqueles sem a disputa. A classificação também foi três vezes mais popular entre os fãs do que os treinos livres.
Bahrein, Austrália, no circuito de Melbourne, Japão, em Suzuka, Mônaco e Abu Dhabi, em Yas Marina, receberão uma sprint pela primeira vez na próxima temporada.
As etapas que voltarão a contar com o formato são Canadá, em Montreal, Grã-Bretanha, em Silverstone, Itália, em Monza, Brasil, no Autódromo de Interlagos, e Catar, em Lusail.
Com isso, três das quatro primeiras etapas terão sprint, assim como três das quatro últimas. “Estamos muito felizes em receber Portugal e Turquia no campeonato e ampliar as corridas sprint para dez eventos”, disse Domenicali.
Calendário terá três rodadas triplas
Austrália, em 4 de abril, Japão, em 11 de abril, e China, em 18 de abril, formarão uma rodada tripla em fins de semana consecutivos. Depois, Miami terá uma etapa isolada em 2 de maio, antes de Canadá e Mônaco, em 23 de maio e 6 de junho.
Em setembro e outubro, Azerbaijão, em 26 de setembro, Turquia, em 3 de outubro, e Singapura, em 10 de outubro, também formarão uma rodada tripla.
Na sequência, Estados Unidos, em Austin, em 24 de outubro, México, em 31 de outubro, e Brasil, em 7 de novembro, completarão a terceira rodada tripla da temporada.
A temporada seguinte terminará mais tarde do que a atual, com dois finais de semana consecutivos de sprint no Catar, em 5 de dezembro, e em Abu Dhabi, em 12 de dezembro.
A última corrida deste ano está marcada para Abu Dhabi, em 6 de dezembro. No entanto, a etapa pode ser transferida para o circuito de Imola, na Itália, mantendo a mesma data.
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