Uma falha elétrica comprometeu o funcionamento de diversas estações na Linha 4-Amarela na manhã desta quarta-feira (16).
Em nota, a operadora Motiva atribuiu o ocorrido a uma falha no sistema elétrico que desenergizou o trecho entre as estações Paulista e Republica.
A empresa também informou que a interrupção começou em um dos equipamentos de via.
Como funciona a energia elétrica no metrô
O comando dos trens é feito de forma automática. Segundo informações da Motiva, a Linha 4-Amarela utiliza circuitos de via ao longo dos trilhos que se comunicam e emitem alertas de falha para evitar a aproximação de trens.
Os comunicados são recebidos através de antenas que captam sinais de rádio, num sistema chamado de CBTC (Communication Based Train Control).
Todas estas comunicações são processadas nos três computadores que compõem o Controlador de Zona da Linha 4.
No Centro de Controle Operacional da Vila Sônia, agentes humanos monitoram todos os sinais para entender como está a operação, e decidir como proceder em cada situação.
O que aconteceu na Linha 4-Amarela hoje (16)
Nesta manhã, passageiros relataram a paralisação do trajeto e a interrupção no fornecimento de luz dentro dos vagões. A eletricidade, captada da rede pública, é fornecida para cada carro através de um pantógrafo na parte superior do trem.
Na ocorrência descrita pela Motiva, a interrupção oe fornecimento de energia elétrica em um dos equipamentos ao longo da via pode ter disparado sinais nos circuitos ao longo dos trilhos.
A falha é comunicada via rádio aos controladores na Vila Sônia, permitindo um atendimento acelerado para resolver o problema. Mas sem energia chegando até os pantógrafos, não é possível manter o funcionamento automático do transporte.
Nas estações, no entanto, a eletricidade continua abastecendo luzes, catracas e elevadores mesmo em caso de falha na via. Isso é possível graças à presença de geradores de emergência.