O governador de São Paulo e candidato à reeleição, Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou neste sábado (5) que pretende concluir em 2027 a contratação do Trem Intercidades (TIC) entre Sorocaba e São Paulo.
Durante visita às obras do TIC Campinas-São Paulo, em Vinhedo, no interior paulista, Tarcísio disse que o governo decidiu adotar uma nova modelagem para a contratação do eixo Sorocaba, utilizando a modalidade de diálogo competitivo.
“A gente decidiu fazer uma modelagem nova de contratação, que é o diálogo competitivo. O diálogo competitivo é uma modalidade onde a gente vai discutindo com o mercado, e o mercado que vai fazer a sua proposta também vai participando do aprimoramento do projeto”, afirmou.
Segundo o governador, essa etapa deverá ser concluída no próximo ano.
“A gente vai passar por essa etapa e, ao fim dessa etapa, isso deve acontecer no ano que vem, e a gente tem o Trem Intercidades Sorocaba-São Paulo contratado”, disse.
O TIC Sorocaba faz parte do plano do governo paulista de ampliar a ligação ferroviária de passageiros entre a capital e as principais regiões metropolitanas do estado. Além de Sorocaba e Campinas, Tarcísio afirmou que estão em desenvolvimento projetos para ligar São Paulo a Santos e São José dos Campos.
Durante a visita, o governador também apresentou uma perspectiva de expansão da malha para outras regiões do interior. Segundo ele, após a implantação dos primeiros eixos, o estado poderá avançar em projetos entre Sorocaba e Campinas, Campinas e Ribeirão Preto e Sorocaba e Bauru.
“Amanhã a gente já vai pensar em fazer o projeto Sorocaba-Campinas, depois Campinas-Ribeirão Preto, Sorocaba-Bauru”, afirmou.
Tarcísio ponderou que essas ligações fazem parte de um planejamento de longo prazo, com horizonte até 2050. Segundo ele, a existência de antigas faixas de domínio ferroviário no interior pode facilitar a implantação futura dos novos trechos.
“Reaproveitar essas faixas de domínio para fazer com que o transporte ferroviário se volte para o interior novamente é uma estratégia”, disse.
TIC Campinas
No projeto que já está em execução entre Campinas e São Paulo, Tarcísio afirmou que existem atualmente 14 frentes de obras e que os trabalhos seguem dentro do prazo e do orçamento.
O projeto prevê investimento de R$ 14,2 bilhões e a implantação de serviços ferroviários de passageiros, além da modernização da Linha 7-Rubi.
A primeira etapa prevista para entrar em operação é o Trem Intermetropolitano (TIM), em 2029. O serviço fará a ligação da região de Campinas a Jundiaí com paradas intermediárias e integração à Linha 7 para o deslocamento até São Paulo.
Já para 2031, a previsão é iniciar a operação do serviço expresso do TIC entre Campinas e São Paulo, com parada em Jundiaí. O trem poderá atingir 140 km/h e a estimativa é que a viagem dure 64 minutos.
“A gente está dentro do prazo e dentro do orçamento. Em 2029 a gente começa a fazer a operação do Trem Intermetropolitano”, afirmou Tarcísio.
“Em 2031 a gente inicia a operação do Expresso”, acrescentou.
O governador afirmou ainda que, em alguns trechos, a implantação da via permanente deverá começar até o fim deste ano.
Tarifa
Questionado pela CNN sobre a previsão de tarifa média de R$ 50 para o serviço expresso entre Campinas e São Paulo, Tarcísio afirmou que será cumprido o modelo tarifário estabelecido no contrato da concessão.
“O que está previsto e vai ser cumprido é aquilo que está no contrato, que foi objeto da licitação”, afirmou.
Segundo o governador, o valor dependerá da distância percorrida. Para os serviços metropolitanos, a previsão é manter a estrutura tarifária praticada atualmente na rede.
Água Branca
Tarcísio também afirmou que a Estação Água Branca, na Zona Oeste de São Paulo, começará a receber investimentos para se transformar em um dos principais pontos de integração ferroviária da capital.
A intenção apresentada pelo governador é reunir no local diferentes linhas metropolitanas e os futuros trens intercidades de Campinas e Sorocaba.
Entre os projetos citados estão ainda as expansões das linhas 13-Jade até Bonsucesso, em Guarulhos; 11-Coral até César de Souza, em Mogi das Cruzes; 4-Amarela até Taboão da Serra; 5-Lilás até Jardim Ângela; e 9-Esmeralda até Parelheiros.
Tarcísio também voltou a citar o programa São Paulo Pra Toda Obra 4.0, que, segundo ele, reunirá aproximadamente R$ 500 bilhões em investimentos nos próximos anos. O governador afirmou que a projeção engloba os projetos de mobilidade sobre trilhos apresentados, além de investimentos em logística, sustentabilidade e infraestrutura nas periferias.