A Fiat Strada continua sendo a grande dominante do mercado brasileiro quando o assunto é distribuição regional de vendas, mas os carros chineses avançaram de forma significativa em julho.
A reportagem da CNN Brasil realizou um levantamento dos modelos mais vendidos por estado e mostra que a picape da Fiat foi líder em 16 das 27 unidades da federação, enquanto BYD e Geely colocaram modelos elétricos no topo de diferentes mercados.
O movimento confirma uma mudança importante no perfil do mercado brasileiro. Embora a Strada ainda tenha ampla vantagem nacional, os modelos eletrificados começam a conquistar posições de destaque, principalmente nas regiões Norte e Nordeste.
No ranking nacional de julho, BYD e Geely também ganharam protagonismo. Pela primeira vez, três modelos chineses — BYD Dolphin, BYD Dolphin Mini e Geely EX2 — apareceram entre os carros mais vendidos no varejo brasileiro.
Strada vence em 16 estados
A Fiat Strada foi o modelo mais vendido em grande parte do território nacional.
A picape liderou no Pará (342 unidades), Acre (54), Rondônia (298), Tocantins (182), Maranhão (341), Piauí (200), Ceará (414), Pernambuco (538), Bahia (779), Minas Gerais (4.132), Espírito Santo (596), Santa Catarina (570), Mato Grosso (582), Mato Grosso do Sul (215) e Goiás (724).
O resultado reforça a força da Strada em mercados bastante diferentes entre si, desde estados do Norte e Nordeste até os grandes mercados do Sudeste e Centro-Oeste.
Minas Gerais é o maior destaque entre esses números: foram mais de 4,1 mil unidades no estado.
No acumulado do ano, a Strada também mantém uma liderança bastante confortável no Brasil. Até junho, a picape somava 83.041 unidades e ocupava a primeira colocação entre os veículos leves.
Chineses dominam nove estados
Se a Strada continua sendo a força dominante, os resultados dos carros chineses são o grande destaque do levantamento.
A BYD colocou dois modelos diferentes no topo de seis estados. O Dolphin Mini foi líder em Roraima, Amapá e Alagoas, com 54, 60 e 293 unidades, respectivamente.
Já o Dolphin venceu no Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Distrito Federal, com 561, 589 e 645 unidades.
A Geely, por sua vez, teve o EX2 como campeão no Rio Grande do Norte, Paraíba e Sergipe. Foram 387 unidades no Rio Grande do Norte, 239 na Paraíba e 158 em Sergipe.
Com isso, BYD e Geely somaram nove estados com modelos elétricos na liderança, mostrando que a eletrificação já não está restrita aos grandes centros consumidores.
O avanço é particularmente significativo no Norte e Nordeste. Em julho, quatro dos nove estados que tiveram um elétrico como líder estavam justamente nessas duas regiões.
Norte
- Amazonas: Volkswagen Polo – 500 unidades
- Roraima: BYD Dolphin Mini – 54 unidades
- Pará: Fiat Strada – 342 unidades
- Acre: Fiat Strada – 54 unidades
- Rondônia: Fiat Strada – 298 unidades
- Tocantins: Fiat Strada – 182 unidades
- Amapá: BYD Dolphin Mini – 60 unidades
Nordeste
- Maranhão: Fiat Strada – 341 unidades
- Piauí: Fiat Strada – 200 unidades
- Ceará: Fiat Strada – 414 unidades
- Rio Grande do Norte: Geely EX2 – 387 unidades
- Paraíba: Geely EX2 – 239 unidades
- Pernambuco: Fiat Strada – 538 unidades
- Alagoas: BYD Dolphin Mini – 293 unidades
- Sergipe: Geely EX2 – 158 unidades
- Bahia: Fiat Strada – 779 unidades
Sudeste
- Minas Gerais: Fiat Strada – 4.132 unidades
- Espírito Santo: Fiat Strada – 596 unidades
- São Paulo: Volkswagen Tera – 3.930 unidades
- Rio de Janeiro: BYD Dolphin – 561 unidades
Sul
- Paraná: Renault Kwid – 1.707 unidades
- Santa Catarina: Fiat Strada – 570 unidades
- Rio Grande do Sul: BYD Dolphin – 589 unidades
Centro-Oeste
- Mato Grosso: Fiat Strada – 582 unidades
- Mato Grosso do Sul: Fiat Strada – 215 unidades
- Goiás: Fiat Strada – 724 unidades
- Distrito Federal: BYD Dolphin – 645 unidades
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