A ITA Airways, companhia aérea da Itália, decidirá nas próximas oito semanas se processará a Pratt & Whitney, fornecedora aeroespacial da RTX, devido a problemas em motores que paralisaram quase 20% de sua frota de 80 aeronaves, disse o presidente-executivo da companhia aérea à Reuters neste domingo.
Centenas de aviões A320neo, a versão mais recente dos jatos de corredor único da Airbus, foram paralisados em todo o mundo.
Isso se deve, em parte, ao longo tempo de espera para inspeções e reparos nos motores, após a identificação de um problema de fabricação na Pratt & Whitney, que pressionou a produção dos motores GTF de baixo consumo de combustível dos aviões Airbus.
“É iminente”, disse Joerg Eberhart, presidente-executivo da ITA Airways, ao participar de uma reunião global dos principais executivos de companhias aéreas, no Rio de Janeiro. “Teremos que decidir dentro das próximas seis a oito semanas.”
A RTX não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. A gigante industrial sediada nos EUA disse anteriormente que a Pratt está tomando várias medidas para melhorar os reparos depois de divulgar em 2023 um novo problema de GTF envolvendo pó metálico contaminado.
“Até o momento, estamos quantificando o dano que estamos enfrentando, que é de cerca de 150 milhões de euros”, disse Eberhart. “Estamos em negociações com a Pratt, e o que eles propuseram até agora não é suficiente para cobrir nossos danos.”