A Renault está apostando em veículos elétricos e híbridos para conquistar compradores no terceiro maior mercado automobilístico do mundo, a Índia, afirmou o CEO global da empresa, François Provost, nesta quinta-feira (16). A montadora francesa intensifica os esforços para recuperar participação de mercado.
A empresa quer que a Índia esteja entre os três principais mercados globais da marca Renault até 2030 e pretende conquistar cerca de 5% do mercado indiano até o final da década, declarou Provost a jornalistas em um evento em Chennai, polo automotivo do sul da Índia.
A Renault, que não tem presença nos Estados Unidos e na China, espera que o mercado indiano desempenhe um papel fundamental no desenvolvimento de novos modelos e no aumento das vendas da montadora francesa em todo o mundo.
As vendas de carros na Índia devem chegar a 6 milhões até 2030, um aumento de 36% em relação a 2025, segundo dados da S&P Global Mobility, com um rápido crescimento na demanda por SUVs e veículos premium – uma mudança na qual Provost aposta.
A Renault entrou na Índia em 2005 e, em 2012, lançou o popular SUV Duster, o que ajudou a montadora a alcançar uma participação de mercado de 4%. Mas, com o tempo, a participação da Renault diminuiu e atualmente é inferior a 1%, conforme dados do setor.
A montadora, que está retornando ao país do sul da Ásia, aposta em veículos elétricos para conquistar os consumidores. Provost prevê que os veículos elétricos e híbridos representarão cerca de metade das vendas da empresa na Índia até 2030.
Atualmente, a Renault fabrica a maioria dos carros na Índia com base na plataforma para veículos compactos e, recentemente, introduziu uma plataforma modular, sobre a qual construiu o SUV Duster.
A nova plataforma modular permitirá à Renault lançar veículos de diferentes tamanhos com um alto nível de conteúdo local, possibilitando preços competitivos tanto para o mercado interno quanto para exportação, de acordo com o presidente da empresa na Índia, Stephane Deblaise, no mesmo evento de Provost.
A empresa planeja ter sete modelos na Índia até o final da década, incluindo o portfólio atual de quatro veículos, além do lançamento de três novos carros.