A Royal Enfield lança no Brasil a Classic 650, ampliando a oferta da marca no segmento de motocicletas de média cilindrada. O modelo utiliza a plataforma 650 Twin da fabricante indiana e mantém elementos de design associados à linha Classic, uma das famílias mais tradicionais do portfólio da empresa.
A nova motocicleta integra a gama de modelos bicilíndricos da marca, que já inclui produtos como Interceptor 650, Continental GT 650, Super Meteor 650 e Shotgun 650, mas se destaca pelo visual vintage. No Brasil, as reservas para o modelo começam a partir de 11 de abril, por meio do sistema online adotado pela fabricante em lançamentos recentes.
O motor bicilíndrico paralelo de 648 cm³, já utilizado em outros modelos da Royal Enfield, recebeu calibração específica para a Classic 650, com foco em entrega de torque em baixas rotações e resposta progressiva do acelerador. Esse conjunto mecânico é associado a um chassi compartilhado com outros modelos da plataforma 650.
Segundo a Royal, a promessa é de condução linear, com vibrações reduzidas e respostas previsíveis em aceleração e retomadas. O objetivo é manter a proposta de pilotagem tradicional da linha Classic, agora combinada com um conjunto mecânico de maior cilindrada. A suspensão dianteira e traseira é fornecida pela Showa e os pneus são mais largos, para ampliar a estabilidade em diferentes condições de uso.
No design, a Classic 650 mantém elementos típicos da identidade visual da Royal Enfield. Entre os principais destaques estão o tanque de combustível em formato de gota, farol redondo e para-lamas curvados, características presentes em modelos históricos da marca. O modelo também utiliza componentes cromados e acabamento metálico em diferentes partes da carroceria.
O painel da Classic 650 combina instrumentos analógicos com uma tela digital em LCD. O sistema exibe informações como hodômetro, indicador de combustível, relógio, posição de marcha e lembretes de manutenção.
O modelo também incorpora iluminação em LED no farol principal e mantém as chamadas “luzes piloto”, elemento visual presente em motocicletas Royal Enfield desde a década de 1950.
A Royal Enfield Classic 650 será comercializada no Brasil em três versões. A configuração de entrada, chamada Vallam Red, tem preço sugerido de R$ 34.490. A opção intermediária Teal Green será oferecida por R$ 34.990, enquanto a versão Black Chrome, posicionada no topo da linha, chega ao mercado por R$ 35.490.
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