O programa Move Brasil agora tem uma exceção para carros eletrificados seminovos. A mudança se deve a uma ação do Governo Federal, que ampliou o alcance da iniciativa por meio de um novo parágrafo voltado à norma que regulamenta linhas de crédito. A alteração vem como uma resposta à forte demanda de taxistas e motoristas de aplicativo por opções mais acessíveis.
Com a mudança, a categoria pode agora adquirir modelos híbridos flex e elétricos, inclusive seminovos, fabricados a partir de 2024 por meio de linhas de crédito facilitadas — inicialmente, o programa estava restrito para carros zero quilômetro.
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Na prática, a mudança significa que os motoristas profissionais passam a contar com um leque maior de opções no mercado de usados. Desta forma, o programa contribui para a redução dos custos de entrada para a eletrificação no transporte público e privado urbano, já que os seminovos costumam ter preço mais acessível.
Programa Move Brasil
Inicialmente restrita a carros zero-quilômetro, a iniciativa foi reformulada poucas semanas após sua estreia devido ao sucesso absoluto nas concessionárias. Logo no início das operações do programa, marcas como BYD e Geely registraram recordes de visitação e lojas cheias, ou seja, o interesse dos profissionais de transporte parece ser bem significativo na transição para frotas eletrificadas.
Entre os modelos que agora podem ser financiados estão os elétricos BYD Dolphin Mini, GWM Ora 03 e Renault Kwid E-Tech, além dos híbridos nacionais Toyota Corolla e Corolla Cross. Mesmo assim, vale lembrar que a medida mantém a exigência do ano de fabricação e o limite de apenas um veículo por beneficiário ou cooperativa.
O programa Move Brasil disponibiliza um montante de R$ 30 bilhões em linhas de crédito sob a gestão do Ministério da Fazenda. Os repasses financeiros continuam sob a responsabilidade do BNDES e de bancos credenciados, que seguem as diretrizes e os critérios ecológicos já determinados na regulamentação original da iniciativa.
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